視橋科技助力中國(guó)鐵路數(shù)字化發(fā)展
——BIM施工動(dòng)畫在鐵路工程中的應(yīng)用
隨著數(shù)字技術(shù)不斷發(fā)展,BIM動(dòng)畫在鐵路BIM工程中設(shè)計(jì)及管理應(yīng)用技術(shù)越來(lái)越廣泛。BIM動(dòng)畫的優(yōu)點(diǎn)在于比平面圖更直觀,可以動(dòng)態(tài)高仿真展示出建筑的立體效果。多角度,全流程查看建筑及施工狀態(tài),便于項(xiàng)目未實(shí)現(xiàn)或準(zhǔn)備實(shí)施時(shí),工作人員提前了解實(shí)施后的效果,精準(zhǔn)審核信息,極大地提升了信息傳遞效率。
BIM動(dòng)畫在鐵路勘探方面應(yīng)用
鐵路工程線路長(zhǎng)、工點(diǎn)多、分布范圍廣、參與單位多、投資大、質(zhì)量要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn),任何細(xì)節(jié)失誤都會(huì)造成巨大的損失。所以前期施工勘探變得尤為重要,通過(guò)BIM動(dòng)畫將復(fù)雜的勘探數(shù)據(jù)多角度展示出來(lái),實(shí)現(xiàn)不同階段,不同部門的無(wú)縫銜接,達(dá)到信息最大程度的共享,提高工程管理能力,降低施工風(fēng)險(xiǎn)。使工程管理更加精細(xì)化,決策更加科學(xué)化。
BIM動(dòng)畫在鐵路通信信號(hào)方面應(yīng)用
中國(guó)鐵路通信信號(hào)工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以通信信號(hào)工程建設(shè)全生命周期為主線,賦能鐵路通信信號(hào)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。BIM動(dòng)畫不僅可以全流程展示信號(hào)基站建設(shè)過(guò)程,還可以對(duì)通信機(jī)房進(jìn)行規(guī)劃布局,精準(zhǔn)定位,匹配相應(yīng)的配套設(shè)施,并用云端數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo),減少誤差,確保施工進(jìn)度及質(zhì)量,推動(dòng)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
BIM動(dòng)畫在鐵路接觸網(wǎng)方面應(yīng)用
BIM動(dòng)畫在鐵路應(yīng)用場(chǎng)景非常廣泛。BIM接觸網(wǎng)動(dòng)畫將接觸網(wǎng)模型轉(zhuǎn)化為動(dòng)畫形式,讓人們能直觀清晰地了解接觸網(wǎng)組裝過(guò)程及施工流程,縮短了接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)、開發(fā)和建設(shè)過(guò)程。
BIM動(dòng)畫在鐵路工程施工方面應(yīng)用
在鐵路預(yù)施工階段,數(shù)字技術(shù)對(duì)工程施工依然起到巨大推動(dòng)作用。視橋科技承接中鐵十四局委托,用BIM動(dòng)畫高仿真模擬了從施工材料、施工數(shù)據(jù)、施工設(shè)備到施工方式。讓整個(gè)施工過(guò)程變得清晰直觀。增強(qiáng)了鐵路施工方案的標(biāo)準(zhǔn)化和集成化,降低了施工風(fēng)險(xiǎn),提高了溝通效率。
視橋科技以多年的數(shù)字技術(shù)經(jīng)驗(yàn),專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),不斷創(chuàng)新發(fā)展,力求用專業(yè)的數(shù)字技術(shù)服務(wù)于中國(guó)鐵路行業(yè)。為中國(guó)鐵路事業(yè)做出更多貢獻(xiàn),提供最優(yōu)質(zhì)的可視化服務(wù)。
視橋科技助力中國(guó)鐵路數(shù)字化發(fā)展
——BIM施工動(dòng)畫在鐵路工程中的應(yīng)用
隨著數(shù)字技術(shù)不斷發(fā)展,BIM動(dòng)畫在鐵路BIM工程中設(shè)計(jì)及管理應(yīng)用技術(shù)越來(lái)越廣泛。BIM動(dòng)畫的優(yōu)點(diǎn)在于比平面圖更直觀,可以動(dòng)態(tài)高仿真展示出建筑的立體效果。多角度,全流程查看建筑及施工狀態(tài),便于項(xiàng)目未實(shí)現(xiàn)或準(zhǔn)備實(shí)施時(shí),工作人員提前了解實(shí)施后的效果,精準(zhǔn)審核信息,極大地提升了信息傳遞效率。
BIM動(dòng)畫在鐵路勘探方面應(yīng)用
鐵路工程線路長(zhǎng)、工點(diǎn)多、分布范圍廣、參與單位多、投資大、質(zhì)量要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn),任何細(xì)節(jié)失誤都會(huì)造成巨大的損失。所以前期施工勘探變得尤為重要,通過(guò)BIM動(dòng)畫將復(fù)雜的勘探數(shù)據(jù)多角度展示出來(lái),實(shí)現(xiàn)不同階段,不同部門的無(wú)縫銜接,達(dá)到信息最大程度的共享,提高工程管理能力,降低施工風(fēng)險(xiǎn)。使工程管理更加精細(xì)化,決策更加科學(xué)化。
BIM動(dòng)畫在鐵路通信信號(hào)方面應(yīng)用
中國(guó)鐵路通信信號(hào)工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以通信信號(hào)工程建設(shè)全生命周期為主線,賦能鐵路通信信號(hào)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。BIM動(dòng)畫不僅可以全流程展示信號(hào)基站建設(shè)過(guò)程,還可以對(duì)通信機(jī)房進(jìn)行規(guī)劃布局,精準(zhǔn)定位,匹配相應(yīng)的配套設(shè)施,并用云端數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo),減少誤差,確保施工進(jìn)度及質(zhì)量,推動(dòng)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
BIM動(dòng)畫在鐵路接觸網(wǎng)方面應(yīng)用
BIM動(dòng)畫在鐵路應(yīng)用場(chǎng)景非常廣泛。BIM接觸網(wǎng)動(dòng)畫將接觸網(wǎng)模型轉(zhuǎn)化為動(dòng)畫形式,讓人們能直觀清晰地了解接觸網(wǎng)組裝過(guò)程及施工流程,縮短了接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)、開發(fā)和建設(shè)過(guò)程。
BIM動(dòng)畫在鐵路工程施工方面應(yīng)用
在鐵路預(yù)施工階段,數(shù)字技術(shù)對(duì)工程施工依然起到巨大推動(dòng)作用。視橋科技承接中鐵十四局委托,用BIM動(dòng)畫高仿真模擬了從施工材料、施工數(shù)據(jù)、施工設(shè)備到施工方式。讓整個(gè)施工過(guò)程變得清晰直觀。增強(qiáng)了鐵路施工方案的標(biāo)準(zhǔn)化和集成化,降低了施工風(fēng)險(xiǎn),提高了溝通效率。
視橋科技以多年的數(shù)字技術(shù)經(jīng)驗(yàn),專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),不斷創(chuàng)新發(fā)展,力求用專業(yè)的數(shù)字技術(shù)服務(wù)于中國(guó)鐵路行業(yè)。為中國(guó)鐵路事業(yè)做出更多貢獻(xiàn),提供最優(yōu)質(zhì)的可視化服務(wù)。